Economia politica
L’automobile europea si rifà la carrozzeria per provare a frenare l’avanzata del Dragone
Tagli, impianti a rischio e Cina a perdifiato. Così il comparto paga a caro prezzo la transizione imposta da Bruxelles. Il macigno della sovraccapacità produttiva è di oltre 5,4 milioni di veicoli
