Titta Ferraro: tutti gli articoli dell'autore

BENI RIFUGIO

Guerra Fredda e assalto alla Fed, ora l'oro brilla verso quota 5.000 $

I lingotti corrono più di Wall Street e Bitcoin tra crescenti rischi geopolitici e timori inflattivi. Ma dietro al rally forsennato ci sono anche i timori per l'indipendenza della banca centrale americana

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Impresa e Management

Armani: L'Oréal pronta a studiare ingresso nel capitale

Il colosso della cosmetica ha espresso l'intenzione di "studiare con grande considerazione" l'ingresso nel gruppo

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REPORT ISTAT

Istat: +226mila occupati in un anno, gli over 50 al lavoro sono più di 10 milioni

Il secondo trimestre dell’anno ha visto il numero di occupati rimanere sostanzialmente stabile. Il tasso occupazione cresce tra le donne

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Impresa e Management

Revolut macina nuovi clienti, toccata quota 4 milioni

Al ritmo di 4 nuovi clienti al minuto la fintech britannica taglia il traguardo dei 4 milioni di clienti e il prossimo anno vuole entrare tra le prime tre banche del Paese

Titta Ferraro

Risparmio e Assicurazioni

Azimut: raccolta per 1,5 miliardi ad agosto trainata dal risparmio gestito

Da inizio anno la società di asset management presenta una raccolta netta di 13,4 miliardi

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Impresa e Management

Edison: accordo con Shell per acquisto di Gnl dagli States

La società energetica di Foro Buonaparte riceverà circa 0,7 MTPA di GNL dagli Stati Uniti, a partire dal 2028 e per un periodo fino a 15 anni

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Investimenti e Mercati

Il Btp mette la freccia, storico sorpasso dell’Italia alla Francia

Il rendimento del decennale francese sale oltre quello italiano: crisi politica e deficit pesano, Parigi diventa il Paese più rischioso dell’Eurozona

Titta Ferraro

Impresa e Management

Tesla ko negli Usa, quota mercato crolla ai minimi dal 2017

Il colosso di Elon Musk scende sotto la soglia del 40% nelle vendite di auto elettriche per la prima volta in quasi 8 anni complice la concorrenza agguerrita e l'assenza di nuovi modelli

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Economia politica

Stellantis rottama il piano 100% elettrico

Il responsabile per l'Europa, Jean-Philippe Imparato, ritiene inoltre che gli obiettivi fissati dall'Europa per il settore auto per il 2030 e 2035 non sono più raggiungibili

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