Il Gruppo FS Italiane, tramite Trenitalia France, rafforza la propria flotta con 19 nuovi treni ad Alta Velocità forniti da Hitachi Rail per sostenere il piano di crescita in Francia, tra Parigi e Londra, e in Europa, con un investimento complessivo di circa 2 miliardi di euro che comprende sia la costruzione dei convogli sia le attività di manutenzione e supporto tecnico previste nel lungo periodo.
La nuova flotta servirà a rafforzare l’offerta sui collegamenti già operativi tra Parigi e Lione, Parigi e Milano e Parigi e Marsiglia, consentendo di aumentare le frequenze e migliorare il servizio. I treni saranno inoltre destinati al futuro collegamento ad Alta Velocità tra Parigi e Londra, il cui avvio è confermato per il 2029.
«Questo ordine rappresenta un passaggio strategico per il Gruppo FS: rafforza la nostra presenza in Francia, un mercato chiave per la crescita internazionale, e sostiene lo sviluppo di servizi ad Alta Velocità sempre più efficienti, sostenibili e competitivi», ha dichiarato Gianpiero Strisciuglio, amministratore delegato e direttore generale del Gruppo FS Italiane. Secondo il manager, i nuovi convogli e il polo manutentivo di Maisons-Alfort Pompadour rappresentano anche «elementi fondamentali per l’avvio del collegamento Parigi-Londra», progetto centrale nella visione della cosiddetta «Metropolitana d’Europa», la rete ferroviaria ad alta velocità destinata a collegare in maniera sempre più capillare le principali città del continente.
I 19 convogli sono progettati per operare sulle principali reti ferroviarie europee ad Alta Velocità e rappresentano un tassello centrale della strategia di sviluppo internazionale di Trenitalia France e del Gruppo FS.
Parallelamente procede secondo programma la realizzazione del nuovo impianto di manutenzione di Maisons-Alfort Pompadour, alle porte di Parigi. La struttura sarà chiamata a sostenere l’espansione della flotta e a garantire la capacità manutentiva necessaria per l’avvio dei nuovi collegamenti internazionali.
L’investimento avrà ricadute anche sul fronte occupazionale. L’accordo con Hitachi Rail e le attività connesse alla produzione, alla manutenzione e allo sviluppo delle infrastrutture contribuiranno infatti alla creazione di circa 2mila posti di lavoro tra Francia, Italia e Regno Unito, considerando sia l’occupazione diretta sia quella generata lungo la filiera industriale.
Per Greg O’Hara, senior managing director e fondatore di Certares, l’operazione conferma inoltre l’attrattività del progetto internazionale. «Il potenziale di questa partnership sta superando le nostre aspettative», ha affermato, sottolineando l’interesse registrato da parte degli investitori per il mercato europeo dell’Alta Velocità. L’obiettivo, ha aggiunto, è «combinare l’eccellenza operativa del Gruppo FS con i nostri asset globali di distribuzione dei viaggi per costruire una piattaforma internazionale di alta velocità ferroviaria di livello mondiale».
Comfort e tecnologia
I nuovi treni saranno caratterizzati da un’elevata dotazione tecnologica e da un nuovo concept dedicato all’esperienza di viaggio. A bordo sarà disponibile una connettività Wi-Fi di nuova generazione, con velocità fino a 10 Gbps, oltre a un nuovo concept di bistrot e a un’offerta di ristorazione potenziata. Anche gli interni saranno completamente riprogettati per aumentare il comfort dei passeggeri in tutte le classi di servizio.
«Con questo progetto consolidiamo il ruolo di Hitachi Rail come partner tecnologico per la nuova generazione dei servizi ferroviari ad alta velocità in Europa», ha commentato Giuseppe Marino, Group chief executive officer di Hitachi Rail. I nuovi treni, ha aggiunto, saranno progettati per garantire «sostenibilità, efficienza operativa e interoperabilità transfrontaliera», elementi sempre più importanti per accompagnare la crescita del traffico ferroviario internazionale.
Il piano di espansione passa anche dalla distribuzione. Trenitalia France ha infatti finalizzato gli accordi di partnership commerciale con i partner distributivi di Certares. Gli accordi saranno implementati progressivamente nei prossimi mesi e puntano ad ampliare la capacità commerciale della società, sostenendo sia la crescita dei viaggi d’affari sia quella del segmento leisure.
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