iran: leggi tutti gli articoli

Economia politica

Qatar: "Rischio stop al petrolio. Il barile schizzerà a 150 dollari". Sospese le rotte di Maersk nel Golfo

L'allarme del ministro dell'Energia. E anche se la guerra in Iran finisse subito "ci vorranno mesi" per tornare a un ritmo normale

Emanuela Meucci

Investimenti e Mercati

Iran, non solo petrolio: nel sottosuolo un tesoro di terre rare

Nel Paese enormi risorse di minerali critici come litio, cerio, ittrio e lantanio. Ma il comparto è poco sfruttato

Emanuela Meucci

Investimenti e Mercati

"Guerra in Iran, impatto limitato sulle banche Ue. Ma spettro recessione"

Il membro della Bce: "Esposizione ridotta. Ma in caso di crisi economica e crescita della disoccupazione le banche subiranno l'impatto"

Emanuela Meucci

Impresa e Management

Iran e crisi del petrolio, perché le rotte alternative a Hormuz non funzionano

I nodi: oleodotti via terra con scarsa capacità, esplosione dei prezzi di noleggio delle maxi petroliere, poca flessibilità. Trump offre alle navi polizze e scorte

Emanuela Meucci

Investimenti e Mercati

"Iran, Stretto di Hormuz bloccato: nuovo choc logistico ed effetto domino"

Il ceo della società di logistica: "Impatto immediato: allungamento dei tempi, aumento dei costi di nolo e delle coperture assicurative e riprogrammazione delle catene di approvvigionamento"

Emanuela Meucci

Economia politica

Khamenei kaputt, quanto vale l'impero invisibile dell'Ayatollah

Dietro il regime fondamentalista, un tesoro opaco da 95 miliardi accumulato ai danni del popolo iraniano. Il ruolo del Setad, il fondo sovrano non dichiarato

Marco Leardi

Investimenti e Mercati

Iran, spettro Hormuz: a rischio rotte e approvvigionamenti di petrolio

Tra Iran e Oman transita una quota stimata attorno a un quinto del greggio consumato quotidianamente a livello globale

Camilla Conti

Economia politica

Dalla Groenlandia al Golfo Persico, Cina e Stati Uniti in guerra sulle rotte

Trump non guarda solo alle materie prime: nello scacchiere globale è fondamentale anche il controllo degli oceani. L’80% dei commerci avviene via nave; nelle stive la parte del leone spetta al petrolio

Emanuela Meucci