automotive: leggi tutti gli articoli

Impresa e Management

Ultima chiamata per l’Auto italiana. Che fine faranno i brand Stellantis?

Fiat e Alfa Romeo continuano a perdere colpi, in agonia Maserati e Lancia, flop di Abarth. Gli impianti producono a singhiozzo con la Cassa: a Filosa la sfida di ripetere il miracolo Marchionne

Pierluigi Bonora

Tendenze e Sostenibilità

Nucleare, il 57% degli italiani dice sì al ritorno. Stroncati anche i diktat Ue sull'auto

Il 65% degli italiani vuole una transizione giusta e il 64% guarda con favore ai nuovi impianti nucleari. Bocciate le politiche Ue sull'automotive

Marco Leardi

Investimenti e Mercati

La scommessa vola sulle quattro ruote. Tutti i bolidi al top da Ferrari a Jaguar

Il fatturato del settore sfreccia a 90 miliardi, ecco i modelli più costosi e ambiti dai collezionisti. I prezzi tengono anche nelle fasi di crisi ma tutto dipende da originalità e stato di conservazione della vettura

Marco Leardi

Impresa e Management

«Dall’automobile a design e nautica. Ecco la metamorfosi di Pininfarina»

L’ad Angori: «È stata una transizione dolorosa, ma necessaria». Presente per la prima volta alla Biennale di Architettura di Venezia con la riproduzione a grandezza naturale di un reattore nucleare

Massimiliano Carrà

Impresa e Management

Stellantis e Renault fanno quadrato: "Cambiare la strategia Ue sull'auto"

Le due case combattono una battaglia comune chiedendo di avviare una profonda revisione della strategia industriale verso la decarbonizzazione

Sofia Fraschini

Automotive

Stellantis eredita il dogma Fiat: socializzare le perdite e privatizzare i profitti

Crolla la produzione negli impianti in Italia. Il nuovo piano stanzia 2 miliardi e affida la 500 ibrida a Mirafiori ma si procede a rilento. E Maserati è in agonia

Pierluigi Bonora