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Impresa e Management

L’Automotive resta in panne. Basteranno i 2 miliardi di Stellantis?

Calo della produzione del 3,8% per l'industria delle quattro ruote italiane

Sofia Fraschini

Impresa e Management

Magneti Marelli: un secolo di storia tra innovazioni, gare, divorzio da Fiat e crisi debitoria

Dalla nascita nel 1919 alla cessione da parte di Fiat, ripercorriamo a tappe la storia del gruppo della componentistica auto il cui futuro è in bilico

Titta Ferraro

Impresa e Management

Stellantis sbanda in Borsa, stime deludono. Batosta dazi peserà 1,5 miliardi

Il gruppo automobilistico prevede una redditività debole anche nella seconda metà dell'anno. L'ad Filosa: "Risolveremo ciò che non funziona"

Titta Ferraro

Investimenti e Mercati

Iveco e il futuro indiano dopo 50 anni di storia italiana

Nel pieno delle celebrazioni per i 50 anni, Iveco Group si prepara al passaggio di mano a Tata Motors, tra timori sindacali, golden power e il rialzo del titolo in Borsa

Pierluigi Bonora

Impresa e Management

Auto, mercato europeo in frenata. L'Italia è maglia nera

Il primo semestre 2025 chiude in calo dello 0,9%. In picchiata Stellantis e Tesla. Centro Studi Promotor: “Gap del 19,1% rispetto al 2019, serve una svolta nelle politiche europee”

Marco Leardi

Economia politica

"Follia che rimuoveremo". L'affondo di Urso sul green deal europeo

Il ministro delle Imprese e del Made in Italy indica le imposizioni ideologiche Ue come causa della crisi dell'automotive. "Bisogna superare l'ideologia"

Marco Leardi

Impresa e Management

Industria a pezzi col green, Germania beffata: "Non basta, obiettivi clima a rischio"

Il Paese rischia di non raggiungere gli obiettivi climatici per il 2040. "Servono nuove misure". Ma la transizione forzata ha già messo in ginocchio interi settori industriali

Marco Leardi

GUIDA AUTONOMA

Tesla toglie le mani dal volante, ma sarà un robotaxi spuntato

Al via la fase di test ad Austin con però la guida autonoma limitata ad alcune zone e sotto supervisione. Wall Street teme effetto boomerang se qualcosa andrà storto

Titta Ferraro

Impresa e Management

Lancia sul filo del rasoio: è la cura Filosa

Quale futuro per i marchi italiani di Stellantis? Antonio Filosa, nuovo cep, si prepara a prendere decisioni cruciali su Lancia, Maserati, Alfa Romeo, Abarth.

Pierluigi Bonora

Ansa

Impresa e Management

Ultima chiamata per l’Auto italiana. Che fine faranno i brand Stellantis?

Fiat e Alfa Romeo continuano a perdere colpi, in agonia Maserati e Lancia, flop di Abarth. Gli impianti producono a singhiozzo con la Cassa: a Filosa la sfida di ripetere il miracolo Marchionne

Pierluigi Bonora